✕Die Fachrichtung 'Maschinen und Antriebstechnik' nicht prominent zeigen. 'Elektroniker' allein ist viel zu generisch – die Spezialisierung ist Dein klares Hiring-Argument.
✕Antriebshersteller und Tools nicht namentlich nennen. SEW, Lenze, ABB, Bosch Rexroth, Sinamics, TIA Portal, EPLAN P8 – alles SEO- und ATS-relevante Begriffe.
✕DGUV V3, VDE 0100/0105 und Schaltberechtigung als Selbstverständlichkeit weglassen. Diese Normenkenntnis ist rechtliche Voraussetzung – sie muss klar ausgewiesen sein.
✕Retrofit-, Modernisierungs- und Industrie-4.0-Projekte als 'Wartung' abqualifizieren. Das sind echte Engineering-Themen, die das Profil hochwertiger machen.
✕Predictive Maintenance und Condition Monitoring komplett ignorieren. 2026 ist das Wachstumsfeld in der Antriebstechnik – wer hier nichts vorzuweisen hat, wirkt nicht zukunftsorientiert.
✕Elektromobilitäts- und HV-Erfahrung untergewichten. E-Mobility-Antriebe sind in Industrie und Automotive ein klares Wachstumsfeld – HV1/HV2/HV3-Schulungen sind echte Differenzierer.
✕Aufstiegsabsichten oder begonnene Weiterbildung zum Industriemeister nicht erwähnen. Genau das interessiert Arbeitgeber, die Vorarbeiter und Schichtleitung mittelfristig besetzen wollen.