Handwerk & Produktion
Mit dieser Vorlage rücken Deine Bahn-Qualifikationen und Deine Maschinenerfahrung so in den Vordergrund, dass Bauleiter im Gleisbau Deinen Wert sofort erkennen.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivZweiwegebaggerfahrer
H.F. Wiebe GmbH & Co. KG, Achim
03/2021 – heute
• Bedienung von Zweiwegebaggern (Liebherr A 922 Rail, Atlas 1604 ZW) bei Neubau- und Instandhaltungsprojekten im DB-Netz • Durchführung von Aushub-, Schotter- und Planumsarbeiten in Sperrpausen von bis zu 8 Stunden • Umschlag von bis zu 1.200 t Schotter pro Schicht mit Sortiergreifer, Schwellenzange und Tieflöffel • Eigenständiges Auf- und Abgleisen der Maschine an Bahnübergängen und festen Aufgleisstellen • Enge Abstimmung mit Sicherungsposten und Bauüberwachung gemäß DB-Richtlinie Ril 132 • Tägliche Wartung, Sicht- und Funktionsprüfung der Zweiwegeeinrichtung mit Dokumentation im Maschinenbuch
Zweiwegebaggerfahrer / Baugeräteführer
SPITZKE SE, Großbeeren
08/2017 – 02/2021
• Bedienung von Zweiwege- und Kettenbaggern (Liebherr A 922 Rail, Atlas 1604 ZW) im Ober- und Tiefbau • Aushub-, Schotter- und Planumsarbeiten bei Streckensanierungen im Netz der DB Netz AG • Verlegen von Gleisjochen und Weichen in Zusammenarbeit mit dem Gleisbautrupp • GPS-gestützte 3D-Maschinensteuerung (Leica iCON) für profilgenaue Planumsverbesserung • Eigenständiges Auf- und Abgleisen sowie tägliche Funktionsprüfung der Zweiwegeeinrichtung • Anschlagen und Sichern von Lasten als geprüfter Anschläger
Baumaschinenführer im Gleisbau
STRABAG Rail GmbH, Hannover
09/2015 – 07/2017
• Mitarbeit im Gleisbautrupp bei Schwellenwechsel, Stopf- und Richtarbeiten im DB-Streckennetz • Bedienung von Mobilbaggern und Radladern bei Erd- und Tiefbauarbeiten • Profilgerechter Schotteraushub und Vorbereitung des Planums für den Gleisaufbau • Unterstützung beim Auf- und Abgleisen von Zweiwegefahrzeugen an Aufgleisstellen • Einhaltung der Sicherheitsvorgaben bei Arbeiten im gesperrten Gleisbereich
Ausbildung zum Baugeräteführer (IHK)
Ausbildungszentrum der Bauwirtschaft Mellendorf, Mellendorf
09/2012 – 07/2015
Note: 2,1
Schwerpunkte: Bedienung von Erdbaumaschinen, Vermessung, Erd- und Tiefbau sowie Maschinenwartung.
Realschulabschluss
Realschule Langenhagen, Langenhagen
08/2008 – 07/2012
Note: 2,4
Erdbaumaschinenführerschein (DGUV Grundsatz 301-005)
BG BAU – Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft · 06/2015
Bedienberechtigung für Zweiwege-Baumaschinen (Ril 132)
DEKRA Akademie · 08/2017
Bahnerder – Erden und Kurzschließen von Oberleitungsanlagen
Deutsche Bahn AG · 03/2018
Befähigungsnachweis Anschläger (Anschlagen von Lasten)
BG BAU – Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft · 05/2016
Ehrenamtlicher Helfer, Fachgruppe Räumen
Technisches Hilfswerk (THW), Ortsverband Hannover · 05/2016 – heute
Bedienung von Bagger- und Räumgerät bei Hochwasser- und Sturmeinsätzen im Katastrophenschutz.
Mit genau diesem Beispiel startest du im Editor. Ersetze die Angaben durch deine eigenen.
Vorlage verwendenIm Detail
Als Zweiwegebaggerfahrer/in bewegst Du Dich in einem hochspezialisierten Feld zwischen Erdbau und Bahntechnik. Recruiter im Gleisbau prüfen einen Lebenslauf zuerst auf eine einzige Frage: Bist Du sofort und rechtssicher im DB-Netz einsetzbar? Diese Vorlage ist darauf ausgelegt, genau diese Frage in den ersten Sekunden mit Ja zu beantworten.
Die klare, streifenbasierte Struktur des Designs trennt Deine Befähigungsnachweise optisch von der Berufserfahrung, sodass Erdbaumaschinenführerschein, Bedienberechtigung für Zweiwege-Baumaschinen und Bahnerder-Qualifikation nicht im Fließtext untergehen. Im Gleisbau entscheidet die Gültigkeit dieser Nachweise über den Einsatz, deshalb gehören sie nach oben und gut lesbar.
Worauf Bauleiter und Personaldisponenten besonders achten:
Weil viele Bewerbungen über digitale Systeme vorsortiert werden, hilft Dir die saubere, eindeutige Gliederung auch bei der ATS-Lesbarkeit: klare Abschnittsüberschriften, konsistente Datumsformate und aussagekräftige Stichworte sorgen dafür, dass Deine Qualifikationen korrekt erkannt werden.
Nutze die Berufserfahrung, um Deinen Werdegang vom Baugeräteführer zum spezialisierten Maschinenführer mit konkreten Zahlen zu belegen: umgeschlagene Schottermengen, Sperrpausenfenster oder bearbeitete Streckenabschnitte. So wird aus einer reinen Tätigkeitsliste ein überzeugendes Profil, das Deine Verlässlichkeit und Routine auf der Bahnbaustelle zeigt.
Mit dieser Vorlage starten
Alles lässt sich ändern: Inhalte, Design, Farben.
FAQ · Zweiwegebaggerfahrer/in
Grundlage ist der Erdbaumaschinenführerschein nach DGUV Grundsatz 301-005. Für den Einsatz im DB-Netz kommt eine Bedienberechtigung für Zweiwege-Baumaschinen hinzu, häufig ergänzt um eine Bahnerder-Qualifikation und eine Unterweisung nach der DB-Richtlinie Ril 132. Diese Nachweise solltest Du im Lebenslauf prominent und mit Datum aufführen.
Betone konsequent die Zweiwege- und Bahnspezialisierung. Nenne die Maschinentypen, mit denen Du gearbeitet hast, Deine Erfahrung mit Sperrpausen und Aufgleisen sowie konkrete Mengen und Streckenabschnitte. So wird auf den ersten Blick klar, dass Du mehr kannst als klassischen Tiefbau.
Zeige Deinen Werdegang von der Ausbildung (z. B. Baugeräteführer oder Gleisbauer) über erste Tätigkeiten an Baumaschinen bis zur Spezialisierung auf Zweiwegebagger. Jede Station gewinnt durch konkrete Aufgaben: bediente Maschinen, Anbaugeräte, Projekttypen und messbare Ergebnisse.
Im Gleisbau zählen vor allem nachweisbare fachliche Fähigkeiten und gültige Qualifikationen. Eigenschaften wie Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit belegst Du besser indirekt über Deine Projekte und Verantwortungsbereiche, statt sie nur als Stichworte aufzulisten.
Sehr wichtig. Zweiwegebagger werden per Tieflader zwischen den Baustellen transportiert, und die Einsatzorte wechseln oft bundesweit. Ein Führerschein der Klasse CE und ausdrückliche Reisebereitschaft sind für viele Arbeitgeber ein echtes Plus.
Ein professionelles Foto ist im Handwerk weiterhin üblich und schadet selten. Ein kurzes, konkretes Anschreiben, in dem Du Deine Bahn-Qualifikationen und Deine Verfügbarkeit nennst, rundet die Bewerbung ab und beantwortet die wichtigsten Fragen des Disponenten direkt.
Ähnliche Berufe: Baugeräteführer/in, Baggerfahrer/in, Baumaschinist/in, Radladerfahrer/in, Walzenfahrer/in - Straßenbau. Diese Berufe haben ein vergleichbares Profil und ähnliche Anforderungen.
Oft ist es optional, gelesen wird es trotzdem: Viele Personaler sehen am Anschreiben, wie du dich ausdrückst. Mit dem Anschreiben-Editor schreibst du es im gleichen Design wie deinen Lebenslauf – aus Lebenslauf und Stellenanzeige, nach DIN 5008.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
03
Lebenslauf als PDF herunterladen
Ein Klick, fertig. Dein Lebenslauf ist druckbereit und sofort versandfertig.
Drei Minuten von hier zu deinem fertigen Lebenslauf.
Alle Inhalte sind schon drin – du machst sie nur noch zu deinen.
Empfohlen von HR-Profis
Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen.“
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen.“
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das.“
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
„Sieht professionell aus und die Vorlagen passen auch für konservative Branchen. Ich habe 5 Bewerbungen verschickt und bei 3 eine positive Rückmeldung bekommen."
„Hatte am Abend die Stellenausschreibung gesehen und am nächsten Morgen schon beworben. In 20 Minuten war alles fertig – ohne Stress."
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