Logistik & Transport
Kompakte Vorlage für Expedient/innen mit IHK-Speditionskaufmann-Ausbildung, ATLAS-Zoll-Erfahrung und Seefracht-Spezialisierung – in der Reihenfolge, in der Niederlassungsleitungen bei Speditionen Bewerbungen prüfen.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivSenior Expedient / Disponent Seefracht (FCL/LCL)
DB Schenker Deutschland AG – Niederlassung Hamburg, Hamburg-Hafen
04/2019 – heute
- Disposition Seefracht-Export (FCL/LCL) für Industriekunden mit Schwerpunkt Asien-Routen (China, Vietnam, Südkorea) über Hamburger Hafen - Sendungsvolumen ca. 1.400 TEU/Jahr, 320 LCL-Sendungen/Jahr, Hauptreedereien Maersk, Hapag-Lloyd, MSC - ATLAS-Zollabwicklung (Ausfuhr, EZT-Online) mit AEO-Status der Niederlassung, Erstellung EUR.1 und ATR-Warenverkehrsbescheinigungen - Frachtberechnung nach BAF/CAF-Zuschlägen und ISPS-Code, Tarifpflege in CargoWise One und SAP TM - Reklamationsmanagement nach HGB §§ 407-450 und CMR-Konvention, jährlich ca. 24 Schadensfälle - Mitwirkung an Kundenakquise gemeinsam mit Vertrieb (2 Neukunden p.a. mit Volumen >100 TEU)
Expedient Luftfracht und Seefracht
DB Schenker Deutschland AG – Niederlassung Hamburg, Hamburg
08/2014 – 03/2019
- Auftragsabwicklung Luft- und Seefracht im Tagesgeschäft (ca. 18 Sendungen/Tag) - IATA DGR Kategorie 6 Schulung für Gefahrgut-Luftfracht (Dangerous Goods Regulations) absolviert 2016 - Zollabwicklung Import/Export mit ATLAS-System, Sendungsverfolgung in CargoWise One - Kundenkorrespondenz auf Englisch und Niederländisch (Rotterdam-Routen) - Erste Disponenten-Verantwortung für 3 Stammkunden ab 2017
Junior Expedient
Kühne + Nagel (AG & Co.) KG – Niederlassung Bremerhaven, Bremerhaven
09/2011 – 07/2014
- Einstieg in die Seefracht-Abwicklung nach Abschluss der IHK-Ausbildung - Bearbeitung von ca. 12 Export-Sendungen pro Tag (Schwerpunkt USA/Kanada) - Erste Erfahrung mit CHIEF und ATLAS-Zollsystem sowie INCOTERMS 2010 (heute 2020) - Schulung Bundesrahmentarif Speditionsgewerbe und HGB-Speditionsrecht (Inhouse 2012)
Auszubildender Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung
Kühne + Nagel (AG & Co.) KG / Berufsschule Bremerhaven, Bremerhaven
08/2008 – 07/2011
- 3-jährige duale IHK-Ausbildung mit Schwerpunkt Seefracht-Export - Theoretischer Blockunterricht an der Berufsschule Bremerhaven - Praxis-Einsätze in Seefracht-Export, Seefracht-Import, Luftfracht, Buchhaltung und Lager - IHK-Abschlussprüfung Bremerhaven 07/2011 (Note 2,0)
IHK-Abschluss Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung
IHK Bremerhaven · 07/2011
ATLAS-Zollabwicklung für Spediteure
DEKRA Akademie Hamburg · 04/2022
IATA DGR Kategorie 6 (Dangerous Goods Regulations)
IATA-Schulungszentrum Frankfurt · 09/2024
INCOTERMS 2020 Update-Schulung
DSLV Bundesverband Spedition und Logistik · 02/2023
CargoWise One Anwender-Zertifizierung
WiseTech Global Academy · 10/2020
AEO-Compliance für Spediteure
Bundesverband DSLV · 11/2023
Führerschein Klasse B
Führerscheinstelle Bremen · 09/2008
Ausbildung Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung (IHK)
Kühne + Nagel (AG & Co.) KG / Berufsschule Bremerhaven, Bremerhaven
08/2008 – 07/2011
Note: 2,0
3-jährige duale IHK-Ausbildung mit Schwerpunkt Seefracht-Export. Prüfungsteile: Speditionelle Leistungen, Logistische Prozesse, Wirtschafts- und Sozialkunde.
Mittlerer Schulabschluss (Realschule)
Realschule am Wasserturm Bremen, Bremen
08/2002 – 06/2008
Note: 2,4
Realschulabschluss mit Schwerpunkten Englisch und Wirtschaft.
Mit genau diesem Beispiel startest du im Editor. Ersetze die Angaben durch deine eigenen.
Vorlage verwendenIm Detail
Warum die Compact-Vorlage für Expedient/innen funktioniert
Als Expedient/in arbeitest Du im Versand und in der Spedition – ein Beruf mit klarer IHK-Ausbildungsstruktur (Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung) und mehreren Spezialisierungsrichtungen: Seefracht, Luftfracht, Landverkehr, Zollabwicklung. Niederlassungsleitungen bei DB Schenker, Kühne+Nagel, Dachser, DSV, Rhenus oder Hellmann prüfen Bewerbungen pragmatisch: Welche Verkehrsträger? Welche Zoll-Erfahrung (ATLAS, AEO)? Welche Tools (CargoWise One, SAP TM)? Welche Sprachen? Die Compact-Vorlage zeigt diese Punkte in einer dichten, scan-freundlichen Struktur – perfekt für 8-15 Jahre Berufserfahrung.
Was Speditionen erwarten
Für eine Stelle als Expedient/in oder Senior Expedient/Disponent erwarten Niederlassungsleitungen:
ATS und Spedition-Recruiting
Speditionen arbeiten mit Personalsystemen (SAP SuccessFactors, Personio, Workday), die nach Stichworten wie Speditionskaufmann, ATLAS-Zoll, Seefracht, INCOTERMS, CargoWise, SAP TM oder Bundesrahmentarif Speditionsgewerbe filtern. Die Compact-Vorlage hält diese Begriffe in einer Parser-tauglichen Struktur.
Konkret schlägt vage
Expedient-Lebensläufe leben von konkreten Belegen: TEU/Container-Volumen, Sendungsanzahl, Tools, Sprach-Kombinationen. Die Compact-Vorlage zwingt Dich zu sachlichen, faktentreuen Einträgen – das ist die Sprache, in der Niederlassungsleitungen einstellen.
Mit dieser Vorlage starten
Alles lässt sich ändern: Inhalte, Design, Farben.
FAQ · Expedient/in
'Expedient' ist die historische und in Hafenstädten (Hamburg, Bremen) noch verbreitete Berufsbezeichnung für jemanden in der Versand- und Spedition-Abwicklung. 'Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung' ist seit 2004 die offizielle IHK-Berufsbezeichnung der 3-jährigen dualen Ausbildung. Beide Begriffe bezeichnen praktisch denselben Beruf. In Stellenausschreibungen siehst Du heute meist beide Begriffe oder auch 'Disponent' (für LKW-Disposition) und 'Sachbearbeiter Spedition/Versand'. Für Deine Bewerbung empfehlen wir die Bezeichnung der Stellenausschreibung, damit ATS-Systeme Dich finden.
Internationale Konzerne: DB Schenker (Essen), DHL Freight (Bonn), Kühne+Nagel (Hamburg-Niederlassungen), DSV (Böblingen), Dachser (Kempten), Rhenus Logistics (Holzwickede), Hellmann Worldwide (Osnabrück), Gebrüder Weiss, GEFCO. Hafen-Speditionen in Hamburg und Bremen: BLG Logistics, EUROGATE, HHLA-Töchter. Spezialspeditionen: Trans-O-Flex (KEP/Pharma), Kraftverkehr Nagel (Lebensmittel), Geis Group, Hellmann Beverage Logistics. Versandabteilungen großer Industriekonzerne (BMW, Bosch, Siemens, Daimler Truck) suchen ebenfalls Expedient/innen für ihre Werks-Logistik.
Drei Spezialisierungen sind besonders gefragt: (1) Seefracht-Disposition mit FCL/LCL und ATLAS-Zollabwicklung – Hauptbedarf in Hamburg, Bremen und Bremerhaven. Gehalts-Plus 8-15 % vs. Standard. (2) Luftfracht mit IATA DGR Kategorie 6 – Hauptbedarf in Frankfurt, München, Köln. Gehalts-Plus 10-18 %. (3) Gefahrgut-Spedition mit ADR oder IMDG-Code – Hauptbedarf in Chemie-Regionen (Ludwigshafen, Leverkusen). Gehalts-Plus 12-20 %. Zusätzlich: Zollabwicklung mit AEO-Status-Erfahrung ist branchenübergreifend gefragt und macht Dich für Industrie-Versandabteilungen attraktiv.
Sehr wichtig. CargoWise One von WiseTech Global ist das führende TMS für internationale Speditionen – nutzen Kühne+Nagel, DSV, Hellmann und viele Mittelständler. SAP TM (Transportation Management) ist Standard in Industrie-Versandabteilungen (BMW, Bosch, Siemens). Weitere relevante Tools: AX4 (Dakosy, Standard in Hamburg/Bremerhaven), Dakosy Zoll-Software, eFreight (Lufthansa Cargo), CHIEF (UK-Importe). Wenn Du in mehreren Tools arbeiten kannst, ist das ein echter Wettbewerbsvorteil. Anbieter-Zertifizierungen (z.B. CargoWise Academy) sind oft kostenlos und solltest Du im Lebenslauf nennen.
Bundesrahmentarif Speditionsgewerbe (BRTV): Junior-Expedient nach Ausbildung Gehaltsgruppe 4 (ca. 2.800-3.200 EUR Brutto). Expedient mit 3-5 Jahren Erfahrung Gehaltsgruppe 5 (ca. 3.300-3.800 EUR Brutto). Senior Expedient / Disponent Gehaltsgruppe 6-7 (ca. 3.900-4.600 EUR Brutto). Mit Spezialisierung (ATLAS, Gefahrgut, Luftfracht) Zuschläge 8-15 %. Niederlassungsleiter Gehaltsgruppe 8+ (ca. 5.000-6.500 EUR Brutto). Internationale Konzerne (DB Schenker, Kühne+Nagel, DSV) zahlen typischerweise 5-10 % über Tarif, plus Weihnachts- und Urlaubsgeld. Hafenstädte Hamburg und Bremen 8-12 % über Bundesdurchschnitt wegen Standortzulagen.
Ja, für Aufstiegsambitionen. Der 'Geprüfte Verkehrsfachwirt (IHK)' ist die klassische Aufstiegsfortbildung nach 3-5 Jahren Berufserfahrung. Dauer 18-24 Monate berufsbegleitend, Kosten 4.500-7.000 EUR (Aufstiegs-BAföG übernimmt 50 %). Inhalte: Personalmanagement, Volkswirtschaft, Verkehrsmarketing, internationale Verkehrsbeziehungen. Mit Verkehrsfachwirt-Abschluss qualifizierst Du Dich für Niederlassungsleitung, Key-Account-Management oder Speditions-Selbstständigkeit. Alternative: Geh in Richtung Spezialisierung (Master Logistik, IATA Diploma in Air Cargo) oder breite Dich in Richtung Supply Chain Management aus.
Ähnliche Berufe: Logistiker/in, Speditionskaufmann/-frau, Supply Chain Manager/in, Logistik Manager/in, Fuhrparkdisponent/in. Diese Berufe haben ein vergleichbares Profil und ähnliche Anforderungen.
Oft ist es optional, gelesen wird es trotzdem: Viele Personaler sehen am Anschreiben, wie du dich ausdrückst. Mit dem Anschreiben-Editor schreibst du es im gleichen Design wie deinen Lebenslauf – aus Lebenslauf und Stellenanzeige, nach DIN 5008.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
03
Lebenslauf als PDF herunterladen
Ein Klick, fertig. Dein Lebenslauf ist druckbereit und sofort versandfertig.
Drei Minuten von hier zu deinem fertigen Lebenslauf.
Alle Inhalte sind schon drin – du machst sie nur noch zu deinen.
Empfohlen von HR-Profis
Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen.“
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen.“
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das.“
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
„Sieht professionell aus und die Vorlagen passen auch für konservative Branchen. Ich habe 5 Bewerbungen verschickt und bei 3 eine positive Rückmeldung bekommen."
„Hatte am Abend die Stellenausschreibung gesehen und am nächsten Morgen schon beworben. In 20 Minuten war alles fertig – ohne Stress."
Bereit?
Passe diese Vorlage an und lade deinen Lebenslauf als PDF herunter.
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