✕Den Meisterbrief im Lebenslauf untergehen lassen, statt ihn als zentrale Qualifikation hervorzuheben.
✕E-Bike-Kompetenzen nicht konkret benennen, obwohl der Pedelec-Service heute das größte Servicevolumen ausmacht.
✕Führungs- und Ausbildungserfahrung nur erwähnen, statt sie mit Teamgröße und konkreten Zahlen zu belegen.
✕Generische Eigenschaften wie handwerkliches Geschick betonen, statt konkrete Reparatur- und Diagnosefähigkeiten zu nennen.
✕Hersteller-Zertifizierungen weglassen, obwohl sie für Garantiearbeiten häufig Voraussetzung sind.
✕Betriebswirtschaftliche Fähigkeiten aus der Meisterausbildung verschweigen, die gerade für leitende Positionen zählen.
✕Den fachlichen Schwerpunkt zwischen Fahrrad und Motorrad offenlassen und so die Passung erschweren.