✕Du nennst Deinen Ausbildungsschwerpunkt nicht. Ohne den Hinweis auf System- und Hochvolttechnik oder Karosserietechnik bleibt unklar, wofür Du ausgebildet bist – gib ihn immer an.
✕Du erwähnst Deine Hochvolt-Qualifikation nicht oder ohne Stufe. Schreibe konkret, welche Stufe Du hast und ob Du unter Spannung arbeiten darfst, sonst verschenkst Du Dein stärkstes Argument.
✕Du listest generische Soft Skills wie Teamfähigkeit statt Fachkompetenzen. Ersetze sie durch konkrete Technik wie ADAS-Kalibrierung, Klimaservice oder Diagnose mit XENTRY.
✕Du nennst keine Diagnosesysteme oder Marken. Werkstätten sind oft markengebunden – benenne klar, ob Du mit XENTRY, ODIS oder ISTA und an welchen Fabrikaten Du gearbeitet hast.
✕Du vergisst Deine Pflichtnachweise. AU-Berechtigung und Klimaservice-Sachkunde sind für viele Tätigkeiten zwingend – fehlen sie, wirkt Dein Profil unvollständig.
✕Du beschreibst nur Aufgaben ohne Ergebnisse. Ergänze Zahlen wie Diagnoseaufträge pro Woche oder Durchlaufzeiten, damit Deine Leistung greifbar wird.