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Handwerk & Produktion
Ein klarer Lebenslauf, der Deine Markierungsverfahren, Deine Maschinenkenntnis und Deine Verkehrssicherungsnachweise sofort sichtbar macht.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivGefällt dir dieser Muster-Lebenslauf? Passe ihn direkt im Editor an.
Vorlage anpassenIm Detail
Als Fahrbahnmarkierer/in sorgst Du dafür, dass der Verkehr sicher fließt – jede Linie, jeder Pfeil und jeder Zebrastreifen, den Du aufbringst, lenkt täglich Tausende Fahrzeuge.
Personaler in Markierungsbetrieben und im Straßenbau achten zuerst auf zwei Dinge: Beherrschst Du die gängigen Materialien und Maschinen, und kannst Du Arbeitsstellen sicher absichern? Diese Vorlage stellt Deine Markierungsverfahren, Deine Maschinenkenntnis und Deine Sicherungsqualifikationen klar in den Vordergrund. Das klare Layout mit markanten Akzenten passt zur Branche und bleibt dabei gut durch ein Bewerbermanagementsystem (ATS) lesbar.
Entscheidend sind konkrete Angaben in Deiner Berufserfahrung. Schreibe, mit welchen Materialien Du arbeitest – Kaltplastik, Thermoplastik oder Markierungsfarbe –, welche Maschinen Du bedienst und nach welchen Regelwerken Du markierst, etwa ZTV M und DIN EN 1436.
Worauf Recruiter besonders achten:
Nutze die Rubrik Fachkenntnisse für Deine Verfahrensschwerpunkte wie Vormarkierung, Demarkierung und Qualitätskontrolle. So entsteht ein Lebenslauf, der Deine handwerkliche Präzision und Deine Zuverlässigkeit im Straßenraum glaubwürdig belegt und Dich klar für anspruchsvolle Markierungsprojekte empfiehlt.
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FAQ · Fahrbahnmarkierer/in
Sehr wichtig. Markierungsarbeiten finden fast immer im fließenden oder gesperrten Verkehr statt, deshalb ist die Verkehrssicherung nach den Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen (RSA) ein zentraler Nachweis. Gib im Lebenslauf an, dass Du nach RSA 21 geschult bist und Arbeitsstellen eigenständig absichern kannst.
So konkret wie möglich. Schreibe, ob Du mit Zwei-Komponenten-Kaltplastik, Thermoplastik, Markierungsfarbe oder vorgefertigten Folien arbeitest. Erwähne auch das Aufbringen von Glasperlen für die Retroreflexion. Diese Angaben zeigen einem Markierungsbetrieb sofort, für welche Aufträge Du einsetzbar bist.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
03
Lebenslauf als PDF herunterladen
Ein Klick, fertig. Dein Lebenslauf ist druckbereit und sofort versandfertig.
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Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen."
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen."
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das."
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
„Sieht professionell aus und die Vorlagen passen auch für konservative Branchen. Ich habe 5 Bewerbungen verschickt und bei 3 eine positive Rückmeldung bekommen."
„Hatte am Abend die Stellenausschreibung gesehen und am nächsten Morgen schon beworben. In 20 Minuten war alles fertig – ohne Stress."
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Passe diese Vorlage an und lade deinen Lebenslauf als PDF herunter.
Fahrbahnmarkierer und Kolonnenführer
SWARCO Deutschland GmbH, Kassel
2019-03 – Heute
- Maschinelle und manuelle Applikation von Fahrbahnmarkierungen mit Kaltplastik, Thermoplastik und Markierungsfarbe nach ZTV M und RMS - Bedienung selbstfahrender Markiermaschinen und Airless-Spritzgeräte inklusive Dosierung der Glasperlen für die Retroreflexion - Aufbringen von Struktur- und Agglomeratmarkierungen sowie profilierten Markierungen (Rüttelstreifen) - Absicherung der Arbeitsstellen nach RSA 21 inklusive Aufbau von Verkehrszeichen und Leiteinrichtungen - Führung einer Markierkolonne von 4 Personen inklusive Tagesplanung und Materialdisposition - Qualitätskontrolle der Schichtdicke, Retroreflexion und Griffigkeit nach DIN EN 1436
Fahrbahnmarkierer
Geveko Markings Deutschland GmbH, Göttingen
2015-04 – 2019-02
- Vormarkierung (Anzeichnen) und Applikation von Linien, Pfeilen und Symbolen auf Straßen und Parkplätzen - Verarbeitung von Zwei-Komponenten-Kaltplastik im Hand- und Maschinenauftrag - Demarkierung bestehender Markierungen durch Fräsen und Hochdruckwasserstrahlen - Wartung, Reinigung und Rüstung der Markiergeräte
Straßenbauer
STRABAG AG, Verkehrswegebau, Erfurt
2012-08 – 2015-03
- Herstellung von Asphalt- und Pflasterbelägen im Straßen- und Wegebau - Einbau von Bordsteinen, Rinnen und Entwässerungssystemen - Bedienung von Rüttelplatten und Walzen - Absicherung von Baustellen im Straßenraum nach RSA
Ausbildung zum Straßenbauer
Staatliche Berufsbildende Schule, Erfurt, Erfurt
2009-08 – 2012-07
Note: 2,7
Duale Ausbildung mit den Schwerpunkten Asphalt- und Pflasterbau, Entwässerung und Verkehrssicherung.
Verkehrssicherung an Arbeitsstellen nach RSA 21 (RSA-Schein)
BG BAU (2019-02)
MVAS-Schulung - Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen
BG BAU (2021-05)
Führerschein Klasse CE
Fahrerlaubnisbehörde (2013-06)
Berufskraftfahrer-Weiterbildung (BKrFQG, Schlüsselzahl 95)
IHK (2023-09)
Staplerführerschein (DGUV Grundsatz 308-001)
TÜV SÜD (2016-04)
Häufig ja. Viele Markierfahrzeuge fallen in die Führerscheinklasse C oder CE, und oft fährst Du das Fahrzeug selbst zur Baustelle. Ein vorhandener Lkw-Führerschein samt Berufskraftfahrer-Weiterbildung erhöht Deine Einsatzmöglichkeiten deutlich und sollte klar im Lebenslauf stehen.
Maßgeblich sind die ZTV M als Vertragsbedingungen, die RMS für die Gestaltung der Markierung und die DIN EN 1436 für die Anforderungen an Retroreflexion und Griffigkeit. Wer diese Regelwerke kennt und im Lebenslauf nennt, signalisiert, dass er normgerecht und qualitätsbewusst arbeitet.
Eine bautechnische Ausbildung, etwa als Straßenbauer, ist eine gute Grundlage, aber viele Fahrbahnmarkierer steigen angelernt ein. Entscheidend ist die Kombination aus praktischer Markierungserfahrung, Maschinenkenntnis und Verkehrssicherungsnachweisen. Stelle diese Punkte klar in den Vordergrund.
Beschreibe, dass Du Schichtdicke, Retroreflexion und Griffigkeit kontrollierst und nach DIN EN 1436 arbeitest. Auch die richtige Dosierung der Glasperlen und das saubere Vormarkieren gehören dazu. So machst Du deutlich, dass Du nicht nur Material aufträgst, sondern für eine dauerhaft sichere Markierung sorgst.
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Drei Minuten von hier zu deinem fertigen Lebenslauf.
Alle Inhalte sind schon drin – du machst sie nur noch zu deinen.
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