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Was macht ein/e Flugdiensttechniker/in?

Als Flugdiensttechniker/in, oft auch als Flight Dispatcher bezeichnet, bist du das Gehirn hinter jedem Flug. Du bist die entscheidende Schnittstelle am Boden, die sicherstellt, dass Flugzeuge sicher, effizient und pünktlich von A nach B gelangen. Deine Verantwortung ist immens, denn du teilst sie dir rechtlich mit dem Piloten – ein Prinzip, das als "Co-Authority Dispatch" bekannt ist.

Deine Hauptaufgabe ist die detaillierte Planung und Überwachung von Flügen. Das bedeutet, du analysierst Wetterdaten, berechnest den optimalen Kurs, kalkulierst die benötigte Treibstoffmenge und berücksichtigst dabei unzählige Faktoren wie Luftraumbeschränkungen, das Flugzeuggewicht und technische Gegebenheiten. Du erstellst den offiziellen Flugplan, den der Pilot vor dem Start erhält und genehmigt.

Die unsichtbaren Helden der Luftfahrt

Während die Passagiere nur die Piloten und die Kabinenbesatzung sehen, arbeitest du im Operations Control Center (OCC) einer Fluggesellschaft. Hier laufen alle Fäden zusammen. Du stehst in ständigem Kontakt mit der Cockpit-Crew, gibst Updates zu Wetteränderungen oder anderen unvorhergesehenen Ereignissen und hilfst bei der Entscheidungsfindung, falls eine Umleitung oder ein anderer Plan B notwendig wird.

Dein Arbeitsplatz ist hochmodern und von Bildschirmen geprägt, die dir Echtzeitdaten zu Wetter, Flugverkehr und dem Status deiner Flotte liefern. Du arbeitest eng mit Meteorologen, Technikern und der Flugsicherung zusammen, um einen reibungslosen Ablauf im globalen Luftverkehrsnetz zu gewährleisten. Es ist eine Rolle, die höchste Konzentration, analytisches Geschick und absolute Zuverlässigkeit erfordert.

Ein typischer Arbeitstag als Flugdiensttechniker/in

Dein Tag beginnt lange bevor das erste Flugzeug abhebt, oft im Schichtdienst, da der Flugverkehr rund um die Uhr läuft. Zunächst verschaffst du dir einen Überblick über die anstehenden Flüge, für die du verantwortlich bist. Du prüfst die Wettervorhersagen auf der gesamten Route, von Start- über Zielflughafen bis hin zu möglichen Ausweichflughäfen.

Anschließend beginnt die Detailplanung. Du nutzt spezielle Software, um die optimale Flugroute zu berechnen. Dabei geht es nicht nur um den kürzesten, sondern auch um den sichersten und wirtschaftlichsten Weg. Du berücksichtigst Winde, Turbulenzen und Gewitterfronten. Basierend darauf berechnest du die exakte Menge an Kerosin – genug, um sicher anzukommen, aber nicht so viel, dass unnötiges Gewicht den Verbrauch in die Höhe treibt.

Sobald der Flugplan fertig ist, übermittelst du ihn an die Crew und besprichst alle relevanten Details im Briefing. Während des Fluges bleibt deine Arbeit aber nicht stehen. Du überwachst den Flugfortschritt kontinuierlich, stehst für Rückfragen der Piloten bereit und reagierst proaktiv auf jede Veränderung. Ändert sich das Wetter, gibt es eine technische Unregelmäßigkeit oder eine Luftraumsperrung, bist du derjenige, der Lösungen entwickelt und die Crew berät.

Karrierewege und Spezialisierungen

Die Karriere als Flugdiensttechniker/in beginnt typischerweise mit einer speziellen Lizenz, die vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) ausgestellt wird. Der Weg dorthin führt oft über eine Ausbildung als Luftverkehrskaufmann oder ein Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, ergänzt durch eine intensive theoretische und praktische Schulung.

Mit zunehmender Erfahrung kannst du mehr Verantwortung übernehmen. Du könntest dich auf bestimmte Flugzeugtypen (z. B. Langstreckenjets wie den Airbus A350) oder auf besonders anspruchsvolle Regionen der Welt spezialisieren, etwa Flüge über Polarregionen oder Gebiete mit instabilem Wetter. Ein klarer Trend, den wir auf dem Stellenmarkt bei JobJump erkennen, ist die wachsende Bedeutung von datengestützter Analyse. Experten, die große Mengen an Wetter- und Flugdaten interpretieren können, um die Effizienz weiter zu steigern, sind besonders gefragt.

Aufstiegsmöglichkeiten führen oft in leitende Positionen innerhalb des Operations Control Centers. Du könntest Schichtleiter, Supervisor oder sogar Leiter des gesamten Flugbetriebs werden. In diesen Rollen verlagerst du deinen Fokus von der operativen Flugplanung hin zu strategischen, personellen und organisatorischen Aufgaben. Deine Expertise ist auch in anderen Bereichen der Logistik & Transport gefragt, beispielsweise in der Flugzeug-Charter-Branche oder bei Beratungsunternehmen für Luftfahrt.

Für wen ist der Beruf des Flugdiensttechnikers geeignet?

Dieser Beruf ist ideal für Menschen, die eine Leidenschaft für die Luftfahrt mitbringen und gleichzeitig ein ausgeprägtes analytisches und lösungsorientiertes Denkvermögen besitzen. Du solltest in der Lage sein, unter hohem Druck einen kühlen Kopf zu bewahren und fundierte Entscheidungen zu treffen, wenn die Zeit drängt.

Du brauchst ein exzellentes räumliches Vorstellungsvermögen und ein tiefes Verständnis für komplexe Zusammenhänge aus Physik, Meteorologie und Technik. Da du im Team arbeitest, sind Kommunikationsstärke und Durchsetzungsvermögen unerlässlich. Du musst in der Lage sein, deine Analysen und Entscheidungen klar und präzise an die Piloten weiterzugeben. Da die Luftfahrt eine globale Branche ist, sind verhandlungssichere Englischkenntnisse eine absolute Grundvoraussetzung.

Wenn du Freude daran hast, Puzzles zu lösen, Verantwortung zu übernehmen und Teil eines hochprofessionellen Teams zu sein, das die Welt in Bewegung hält, dann könnte dies dein Traumberuf sein. Die Arbeit findet hauptsächlich in den großen Luftfahrt-Drehkreuzen wie Frankfurt oder München statt. Job Alert einrichten

Quereinstieg als Flugdiensttechniker/in

Ein Quereinstieg in diesen anspruchsvollen Beruf ist möglich, erfordert aber Engagement und die Bereitschaft, eine intensive Ausbildung zu absolvieren. Ideale Voraussetzungen bringen Kandidaten mit einem Hintergrund in verwandten Bereichen mit. Dazu gehören beispielsweise Fluglotsen, Piloten, die aus medizinischen Gründen nicht mehr fliegen dürfen, oder erfahrene Mitarbeiter aus dem Airline-Betrieb.

Auch Absolventen von Studiengängen wie Meteorologie, Geografie oder Verkehrsingenieurwesen haben gute Karten. Entscheidend ist, dass du die theoretische Ausbildung zum Erwerb der Flugdienstberater-Lizenz erfolgreich absolvierst. Diese umfasst Fächer wie Navigation, Aerodynamik, Luftrecht und Flugzeugleistung. Viele Fluggesellschaften bieten entsprechende Trainingsprogramme an oder arbeiten mit spezialisierten Flugschulen zusammen. Wenn du die nötige Motivation und die analytischen Fähigkeiten mitbringst, steht dir die Tür zur faszinierenden Welt des Flugbetriebs offen. Finde jetzt die passende Stelle für dich. Jetzt passende Jobs finden