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Ingenieurwesen
Macht Deinen Doppel-Schwerpunkt aus Straßenbau und Verkehrsplanung, Deine Fachsoftware und Deine Normensicherheit sichtbar – damit Auftraggeber Deine Expertise sofort einordnen.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivGefällt dir dieser Muster-Lebenslauf? Passe ihn direkt im Editor an.
Vorlage anpassenIm Detail
Als Straßenbau- und Verkehrsingenieur planst und baust Du die Adern der Mobilität – von der ersten Trasse bis zur fertigen Fahrbahn. Dein Lebenslauf sollte zeigen, dass Du beide Welten beherrschst: den technischen Straßenbau und die vorausschauende Verkehrsplanung. Die compact-Vorlage bündelt Deine Qualifikationen dicht und übersichtlich, sodass Personalverantwortliche Deine Schwerpunkte auf einen Blick erfassen.
Entscheidend ist der fachliche Fokus. Liegt Deine Stärke im Entwurf und in der Trassierung, in der Bauüberwachung oder in der Verkehrsplanung mit Simulation? Wer seinen Schwerpunkt klar benennt und mit Projekten unterlegt, wirkt überzeugender als ein Profil, das alles gleichzeitig abdecken will.
Was Auftraggeber besonders überzeugt, sind konkrete Kennzahlen und Regelwerksbezüge: Bauvolumen in Euro, Streckenlängen in Kilometern, HOAI-Leistungsphasen sowie die sichere Anwendung von RStO, RAA, RASt oder HBS. Ergänzt um die eingesetzte Fachsoftware wie CARD/1, VESTRA oder PTV Vissim entsteht ein präzises Kompetenzbild.
Der Bereich Bauüberwachung und Vergabe verdient besondere Beachtung. Erfahrung mit VOB, VgV und der örtlichen Bauleitung macht Dich für öffentliche Auftraggeber wie die Autobahn GmbH oder Landesbetriebe wertvoll, weil dort Bauherren- und Steuerungskompetenz gefragt ist.
Für ATS-Systeme gilt: Verwende die etablierten Fachbegriffe und ordne sie klar gegliederten Abschnitten zu. Bringe aktuelle Themen wie Erhaltungsmanagement, Radverkehr und BIM im Infrastrukturbau ein. So wirst Du als das wahrgenommen, was Du bist: eine Ingenieurpersönlichkeit, die Verkehrsinfrastruktur sicher plant, baut und für die Zukunft weiterentwickelt.
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FAQ · Straßenbau und -verkehrsingenieur/in
Für planende und bauüberwachende Einstiegsstellen genügt häufig ein Bachelor, besonders an Hochschulen mit starkem Praxisbezug. Für Projektleitungen, konzeptionelle Aufgaben oder den höheren öffentlichen Dienst wird oft ein Master oder Dipl.-Ing. erwartet. Stelle Deinen Abschluss mit Vertiefungsrichtung klar dar und betone bei einem Bachelor Deine Projekterfahrung.
Das hängt vom Schwerpunkt ab. Für den Straßenentwurf sind CARD/1, VESTRA und AutoCAD Civil 3D üblich, für die Verkehrsplanung PTV Visum und Vissim. Nenne nur Programme, mit denen Du wirklich gearbeitet hast, und ordne sie Deinem Erfahrungsniveau zu.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
03
Lebenslauf als PDF herunterladen
Ein Klick, fertig. Dein Lebenslauf ist druckbereit und sofort versandfertig.
Empfohlen von HR-Profis
Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen."
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen."
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das."
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
„Sieht professionell aus und die Vorlagen passen auch für konservative Branchen. Ich habe 5 Bewerbungen verschickt und bei 3 eine positive Rückmeldung bekommen."
„Hatte am Abend die Stellenausschreibung gesehen und am nächsten Morgen schon beworben. In 20 Minuten war alles fertig – ohne Stress."
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Projektleiter Straßen- und Verkehrsplanung
Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, Dresden
2022-10 – Heute
- Projektleitung für Erhaltungs- und Ausbaumaßnahmen an Bundesautobahnen mit Bauvolumen von bis zu 18 Mio. Euro - Steuerung von Planung, Ausschreibung und Bauausführung über alle HOAI-Leistungsphasen - Prüfung von Entwurfs- und Ausführungsplanungen nach RAA, RStO und ZTV Asphalt-StB - Koordination von Ingenieurbüros, Prüfstellen und ausführenden Baufirmen - Durchführung von Verkehrssicherheitsaudits und Abstimmung der Verkehrsführung während der Bauphasen
Bauüberwacher und Projektingenieur Straßenbau
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Leipzig
2019-09 – 2022-09
- Bauüberwachung von Stadt- und Landstraßenprojekten nach VOB und ZTV-Regelwerk - Mengen- und Aufmaßprüfung, Nachtragsmanagement und Qualitätssicherung des Asphaltoberbaus - Abstimmung mit Straßenverkehrsbehörden zu Verkehrsführung und Umleitungskonzepten - Erstellung von Bautagesberichten und Begleitung von Abnahmen
Projektingenieur Verkehrsplanung
IVAS Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme, Dresden
2017-05 – 2019-08
- Erstellung von Verkehrsuntersuchungen und Knotenpunktbemessungen nach HBS - Entwurf von Lichtsignalanlagen und Signalzeitenplänen - Mikroskopische Verkehrssimulationen mit PTV Vissim zur Bewertung von Planungsvarianten - Mitwirkung an Radverkehrs- und Straßenraumkonzepten für kommunale Auftraggeber
Master of Science (M.Sc.) Bauingenieurwesen, Vertiefung Verkehrswesen
Technische Universität Dresden, Dresden
2015-04 – 2017-03
Note: 1,5
Schwerpunkte: Straßenentwurf, Verkehrsplanung und Straßenbautechnik; Masterarbeit zur Erhaltungsplanung von Asphaltbefestigungen
Bachelor of Engineering (B.Eng.) Bauingenieurwesen
Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, Dresden
2011-10 – 2015-03
Note: 2,0
Grundlagen des konstruktiven Ingenieurbaus, der Geotechnik und des Verkehrswesens
Grunderneuerung A4, Abschnitt 6,5 km
Projektleitung der Fahrbahnerneuerung inkl. Oberbaubemessung nach RStO und Verkehrsführung unter laufendem Betrieb (4+0-Verkehrsführung)
Knotenpunktumbau mit LSA-Steuerung
Entwurf und Verkehrssimulation eines signalisierten Knotenpunkts zur Reduzierung der mittleren Wartezeiten um rund 25 %
Radverkehrskonzept Innenstadt
Mitwirkung an einem kommunalen Radverkehrskonzept mit Netzplanung und Maßnahmenkatalog nach ERA
Sicherheitsauditor für Straßen (ESAS)
Technische Universität Dresden (2021-05)
Fachkundenachweis SiGeKo nach Baustellenverordnung (RAB 30)
TÜV Rheinland Akademie (2020-03)
Projektmanagement IPMA Level C
GPM Deutsche Gesellschaft für Projektmanagement (2022-11)
BIM-Qualifizierung nach VDI 2552
VDI Wissensforum (2023-04)
Sehr wichtig, weil Straßenbau und Verkehrsplanung stark normiert sind. Die sichere Anwendung von RStO, RAA, RASt, ZTV und HBS ist oft ein hartes Auswahlkriterium. Verknüpfe die Regelwerke mit konkreten Projekten, statt sie nur aufzuzählen.
Ja, ein eigener Projektabschnitt ist sinnvoll, weil die Arbeit projektgetrieben ist. Beschreibe je Projekt das Bauvolumen, die Streckenlänge, Deine Rolle und die relevanten Leistungsphasen. So zeigst Du Tiefe, die in der reinen Stationsliste verloren geht.
Verknüpfe Deine Erfahrung mit aktuellen Themen wie Radverkehrsanlagen, Erhaltung der bestehenden Infrastruktur, Lärmschutz oder BIM. Auftraggeber suchen Ingenieure, die nicht nur neu bauen, sondern Bestand erhalten und Mobilität nachhaltig gestalten.
Eine große, sobald Projekte in die Umsetzung gehen. Erfahrung mit VOB, VgV und der örtlichen Bauüberwachung macht Dich für öffentliche Auftraggeber und Ingenieurbüros besonders wertvoll. Beschreibe konkret, welche Maßnahmen Du betreut und welche Volumina Du verantwortet hast.
Beide Wege sind üblich und ergänzen sich gut. Erfahrung im Ingenieurbüro zeigt Planungstiefe, eine Tätigkeit bei der Autobahn GmbH oder bei Landesbetrieben Steuerungs- und Bauherrenkompetenz. Mache deutlich, welche Perspektive Du jeweils eingenommen hast.
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Drei Minuten von hier zu deinem fertigen Lebenslauf.
Alle Inhalte sind schon drin – du machst sie nur noch zu deinen.
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