✕Die E-Bike-Kompetenz wird zu schwach dargestellt, obwohl Pedelecs den Werkstattalltag dominieren. Stelle Antrieb, Akku und Diagnose klar heraus.
✕Hersteller-Servicezertifikate fehlen, dabei sind sie für Garantiearbeiten oft Pflicht. Nenne Bosch-, Shimano- oder VSF-Schulungen einzeln.
✕Tätigkeiten werden zu allgemein als "Fahrradreparatur" beschrieben statt konkret nach Brems-, Schalt- und Laufradtechnik.
✕Kenntnisse in Diagnosesoftware fehlen, obwohl sie für moderne E-Bikes unverzichtbar sind.
✕Es fehlt jeder Hinweis auf Tempo und Saisonfestigkeit, dabei zählt in der Frühjahrssaison zügige und saubere Arbeit.
✕Kundenkontakt und Beratung werden unterschlagen, obwohl viele Monteure direkt mit Kunden an der Werkstatttheke arbeiten.