✕ZÜP nicht angeben: Ohne die Zuverlässigkeitsüberprüfung nach §7 LuftSiG wirkt Deine Bewerbung unvollständig, da sie Grundvoraussetzung ist.
✕Sprachkenntnisse zu unpräzise: Nenne das Niveau nach dem europäischen Referenzrahmen statt vager Formulierungen wie „gutes Englisch“.
✕Abfertigungssysteme weglassen: Amadeus Altea DCS oder Sabre sind zentrale Anforderungen und gehören klar in den Lebenslauf.
✕Keine Kennzahlen nennen: Ohne Angaben zu Flügen, Passagieren oder On-Time-Performance bleibt Deine Leistung abstrakt.
✕Sonderbetreuung verschweigen: Erfahrung mit PRM-Gästen und unbegleiteten Minderjährigen ist ein wertvoller Pluspunkt und sollte sichtbar sein.
✕Generische Eigenschaften aufzählen: „belastbar“ und „freundlich“ überzeugen erst, wenn Du sie mit konkreten Gate-Situationen belegst.