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Logistik & Transport
Professioneller Lebenslauf, der Deinen Triebfahrzeugführerschein, Dein Baureihen-Spektrum und Deine Sicherheitsbilanz auf den ersten Blick zeigt.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivGefällt dir dieser Muster-Lebenslauf? Passe ihn direkt im Editor an.
Vorlage anpassenIm Detail
Dein Lebenslauf als Zugführer/in – Sicherheit und Präzision auf der Schiene
Als Zugführer/in trägst Du die Verantwortung für die sichere Beförderung hunderter Fahrgäste – Dein Lebenslauf muss diese Kombination aus technischer Kompetenz, Regelwerkssicherheit und operativer Zuverlässigkeit transportieren.
Triebfahrzeugführerschein als Eintrittskarte
Ohne gültigen Triebfahrzeugführerschein nach TfV ist keine Einstellung möglich. Die Vorlage hebt dieses Zertifikat zusammen mit Zusatzbescheinigungen und der Tauglichkeitsuntersuchung prominent hervor – denn Personaler prüfen diese Nachweise als Erstes.
Baureihen und Streckenkenntnisse als Matching-Kriterien
Eisenbahnverkehrsunternehmen suchen gezielt nach Tf mit bestimmten Baureihen-Berechtigungen und Streckenkenntnissen. Die Vorlage gibt Dir Raum für:
Sicherheitsbilanz als Qualitätsnachweis
Unfallfreie Betriebsjahre, Pünktlichkeitsquoten und monatliche Betriebsstunden sind die zentralen Leistungskennzahlen im Schienenverkehr. Die Vorlage hebt diese Kennzahlen hervor.
Schichtbereitschaft zeigen
Wechselschichtdienst mit Früh-, Spät- und Nachtschicht ist im Bahnbetrieb Standard. Die Vorlage gibt Dir Raum, Dein Schichtmodell und Deine Verfügbarkeit darzustellen.
ATS-optimiert für Eisenbahnverkehrsunternehmen
DB, Transdev, Abellio und andere EVU nutzen Bewerbermanagementsysteme. Die Vorlage stellt sicher, dass Fachbegriffe wie Triebfahrzeugführer, PZB, LZB, Ril 408 und Baureihe korrekt erkannt werden.
Passe diese Vorlage an Dein Profil an – ob Du im Nah- oder Fernverkehr, bei DB oder privaten EVU fährst.
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FAQ · Zugführer/in
Der klassische Weg ist die 3-jährige Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst – Fachrichtung Lokführer und Transport. Alternativ gibt es Quereinstiegsprogramme (Funktionsausbildung, 9–12 Monate) für Bewerber mit technischer Vorbildung. In beiden Fällen wird der Triebfahrzeugführerschein nach TfV beim Eisenbahn-Bundesamt erworben.
Der Triebfahrzeugführerschein nach TfV ist Pflicht – ohne ihn darfst Du kein Triebfahrzeug führen. Dazu kommen Zusatzbescheinigungen für jede Baureihe und jedes Streckennetz. Die regelmäßige Tauglichkeitsuntersuchung (medizinisch und psychologisch) muss stets gültig sein.
Sehr wichtig. Eisenbahnverkehrsunternehmen suchen häufig gezielt nach Tf mit Streckenkenntnissen in bestimmten Regionen. Nenne die konkreten Streckenabschnitte und Regionen, für die Du Streckenkenntnisse besitzt. Das kann über die Einladung zum Vorstellungsgespräch entscheiden.
Im Sprachgebrauch werden beide Begriffe oft synonym für den Lokführer verwendet. Formal ist „Triebfahrzeugführer“ (Tf) der korrekte Fachbegriff nach TfV. „Zugführer“ kann auch den betrieblichen Leiter eines Zuges bezeichnen. Im Lebenslauf empfiehlt sich „Triebfahrzeugführer“ als Berufsbezeichnung in der Berufserfahrung.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
Empfohlen von HR-Profis
Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen."
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen."
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das."
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
„Sieht professionell aus und die Vorlagen passen auch für konservative Branchen. Ich habe 5 Bewerbungen verschickt und bei 3 eine positive Rückmeldung bekommen."
„Hatte am Abend die Stellenausschreibung gesehen und am nächsten Morgen schon beworben. In 20 Minuten war alles fertig – ohne Stress."
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Triebfahrzeugführer Fernverkehr
DB Fernverkehr AG, Essen
2022-06 – Heute
- Führung von ICE- und IC-Zügen (BR 401, BR 407, BR 412) auf der Relation Köln–Dortmund–Hannover–Berlin mit bis zu 300 km/h - Einhaltung aller Betriebsvorschriften nach Ril 408 (Fahrdienstvorschrift) und EBO (Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung) - Durchführung von Bremsproben, Zugvorbereitung und technischer Abfahrtskontrolle vor jeder Fahrt - Störungsdiagnose und Erstmaßnahmen bei Triebfahrzeugstörungen im laufenden Betrieb - Regelmäßige Teilnahme an Fort- und Weiterbildungen sowie jährlicher Simulator-Überprüfung
Triebfahrzeugführer Nahverkehr
Abellio Rail NRW GmbH, Hagen
2019-03 – 2022-05
- Führung von Regionalbahn- und S-Bahn-Zügen (BR 1440 Coradia Continental, BR 422) im Ruhrgebiet und Sauerland - Durchschnittlich 160 Betriebsstunden pro Monat im Wechselschichtdienst (Früh-, Spät- und Nachtschicht) - Pünktlichkeitsquote von 94,2 % trotz hoher Verkehrsdichte im S-Bahn-Netz Rhein-Ruhr - Kommunikation mit Fahrdienstleitern und Disponenten bei Betriebsstörungen und Umleiterfahrten - Einarbeitung von 3 neuen Triebfahrzeugführern als Mentorführer während der Praxisphase
Triebfahrzeugführer in Ausbildung / Junior
DB Regio AG, Region NRW, Duisburg
2016-09 – 2019-02
- Erwerb des Triebfahrzeugführerscheins nach TfV mit Zusatzbescheinigung für elektrische und dieselbetriebene Triebfahrzeuge - Absolvierung von 480 Praxisstunden unter Aufsicht erfahrener Tf auf S-Bahn- und RE-Strecken - Erwerb der Streckenkenntnisse für 12 Streckenabschnitte im Raum Rhein-Ruhr
Funktionsausbildung zum Triebfahrzeugführer (Tf)
DB Training, Learning & Consulting, Duisburg, Nordrhein-Westfalen
2016-01 – 2016-08
Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer: Eisenbahnbetrieb, Fahrzeugtechnik, Signaltechnik, Bremstechnik, Ril 408 und Notfallmanagement. Prüfung beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA)
Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst - Lokführer und Transport
Berufskolleg Essen-West, Essen, Nordrhein-Westfalen
2013-08 – 2016-01
Note: 2.1
Duale Ausbildung (3 Jahre) mit Schwerpunkt Triebfahrzeugführung: Eisenbahnbetrieb, Fahrzeugtechnik, Zugsicherungssysteme und Gefahrguttransport
Triebfahrzeugführerschein nach TfV (EU-Richtlinie 2007/59/EG)
Eisenbahn-Bundesamt (EBA) (2016-08)
Zusatzbescheinigung Baureihe 401/407/412 (ICE)
DB Fernverkehr AG (2022-06)
Tauglichkeitsuntersuchung nach TfV § 16 (gültig)
Bahnmedizinisches Zentrum (2025-04)
Ja, wenn sie überdurchschnittlich ist. Eine Pünktlichkeitsquote von über 93 % ist ein starkes Signal für Zuverlässigkeit und vorausschauendes Fahren. Auch unfallfreie Betriebsjahre und die Anzahl der monatlichen Betriebsstunden zeigen Deine Routine und Sicherheitsbilanz.
Vom Nahverkehrs-Tf zum Fernverkehrs-Tf (ICE) ist der häufigste Aufstieg. Weiterführende Positionen sind Ausbilder/Mentorführer, Disponenten, Teamleiter Tf oder Sachbearbeiter Betrieb. Auch der Wechsel in die Fahrdienstleitung oder den technischen Bereich (Fahrzeuginstandhaltung) ist möglich.
Ähnliche Berufe: Zugchef/in. Diese Berufe haben ein vergleichbares Profil und ähnliche Anforderungen.
03
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