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Handwerk & Produktion
Positioniere dich als technisch versierte Erprobungsfachkraft - mit breiten Fahrberechtigungen, Messtechnik-Know-how und der Sorgfalt, die reproduzierbare Testfahrten verlangen.
Dieser Beispiel-Inhalt zeigt dir, wie ein überzeugender Lebenslauf für diese Position aussehen kann. Alle Inhalte sind frei anpassbar.
Beispieldaten – alle Angaben fiktivGefällt dir dieser Muster-Lebenslauf? Passe ihn direkt im Editor an.
Vorlage anpassenIm Detail
Als Testfahrer oder Testfahrerin bist du das Bindeglied zwischen Fahrzeug und Entwicklung. Du bewegst Prototypen unter realen und extremen Bedingungen, erkennst feinste Auffälligkeiten und machst sie über Messdaten und Protokolle für die Ingenieure nutzbar. Genau diese Verbindung aus Fahrkönnen, technischem Verständnis und Sorgfalt muss dein Lebenslauf vermitteln.
Die Compact-Vorlage eignet sich für dieses Berufsbild besonders gut, weil deine Qualifikation aus vielen konkreten Bausteinen besteht: Führerscheinklassen, Erprobungsarten, Messsysteme und technische Ausbildung. Ein dichtes, klar gegliedertes Layout bringt all diese Punkte übersichtlich auf eine Seite, ohne dass Wichtiges untergeht.
Worauf Arbeitgeber in der Fahrzeugerprobung besonders achten:
Achte auf eine präzise, gut lesbare Darstellung. Viele Hersteller und Entwicklungsdienstleister sichten Bewerbungen über Bewerbermanagementsysteme vor, deshalb sollten Schlüsselbegriffe wie Erprobung, Messtechnik, Dauerlauf und Fahrerassistenzsysteme eindeutig im Text vorkommen. So verbindest du fachliche Glaubwürdigkeit mit guter Auffindbarkeit - und positionierst dich als zuverlässige Fachkraft für die anspruchsvolle Fahrzeugerprobung.
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FAQ · Testfahrer/in
Klasse B ist die Mindestvoraussetzung, gefragt sind aber meist auch BE, C und CE, damit du Anhänger, Transporter und Lkw bewegen kannst. Für bestimmte Erprobungen sind zusätzliche Qualifikationen wie ein Fahrsicherheitstraining sinnvoll. Liste alle Klassen klar auf, denn fehlende Fahrberechtigungen schließen dich oft schon in der Vorauswahl aus.
Eine Ausbildung im Kfz-Bereich, etwa als Kfz-Mechatroniker, ist der häufigste und stärkste Einstieg. Sie hilft dir, Auffälligkeiten richtig einzuordnen und der Entwicklung präzise zu beschreiben. Auch Quereinsteiger mit viel Fahrpraxis haben Chancen, sollten dann aber technisches Verständnis und Lernbereitschaft klar belegen.
Ablauf
Keine leere Seite, kein Layout-Stress – die Vorlage macht die Arbeit für dich.
01
Vorlage im Editor öffnen
Berufserfahrung, Skills und Formulierungen sind vorausgefüllt – du startest nicht bei Null.
02
Deine Daten eintragen
Tausche die Beispieldaten gegen deine eigenen aus. Layout und Farben passt du mit einem Klick an.
03
Lebenslauf als PDF herunterladen
Ein Klick, fertig. Dein Lebenslauf ist druckbereit und sofort versandfertig.
Empfohlen von HR-Profis
Drei Stimmen aus Recruiting und Talent Acquisition – über das, was in den ersten drei Sekunden zählt.
„Ein klar strukturierter Lebenslauf macht den Unterschied. Diese Vorlagen helfen Bewerbern, ihre Stärken sofort sichtbar zu machen."
„Wir screenen täglich hunderte Bewerbungen. Ein professionelles Layout und ATS-Optimierung sind entscheidend, um in die engere Auswahl zu kommen."
„Die wichtigsten 3 Sekunden: Ist der Lebenslauf übersichtlich? Sind die Stationen klar? Diese Templates erfüllen genau das."
Stimmen
„Kein nerviges Verschieben mehr wie in Word. Das Layout bleibt stabil, egal was ich ändere. Das hat mir gefühlt 3 Stunden Frust erspart."
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Versuchsfahrer Gesamtfahrzeug
Mercedes-Benz AG, Sindelfingen
2022-04 – Heute
- Durchführung von Dauerlauf- und Funktionserprobungen an Vorserien- und Prototypenfahrzeugen - Erfassung und Plausibilisierung von Messdaten mit CANape und INCA über CAN-Bus und Datenlogger - Dokumentation von Auffälligkeiten in strukturierten Fehlerprotokollen für die Entwicklungsabteilungen - Teilnahme an Winter- und Sommererprobungen im In- und Ausland (u. a. Arjeplog, Schweden) - Abstimmung mit Versuchsingenieuren zu Testumfängen, Strecken und Wiederholbarkeit der Fahrten
Testfahrer Fahrerprobung
Bertrandt AG, Ehningen
2019-01 – 2022-03
- Erprobung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrerassistenzsystemen auf Teststrecken und im öffentlichen Verkehr - Reproduzierbare Messfahrten zur Absicherung einzelner Fahrzeugfunktionen - Pflege, Umbau und einfache Instandsetzung der Erprobungsfahrzeuge - Enge Zusammenarbeit mit der Messtechnik bei der Aufzeichnung von Fahrdaten
Erprobungsfahrer / Versuchsmechaniker
Robert Bosch GmbH, Boxberg
2015-10 – 2018-12
- Durchführung von Funktionstests an Komponenten und Steuergeräten auf dem Testgelände - Auf- und Umbau von Messtechnik in Erprobungsfahrzeugen - Protokollierung von Testergebnissen und Unterstützung bei der Fehleranalyse
Kfz-Mechatroniker
Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart, Stuttgart
2013-08 – 2015-09
- Wartung, Diagnose und Instandsetzung von Personenkraftwagen - Fehlersuche an mechanischen und elektronischen Systemen mit Diagnosegeräten - Durchführung von Inspektionen nach Herstellervorgaben
Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker
Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart, Stuttgart
2010-09 – 2013-07
Note: 2,2
Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik; Inhalte: Diagnose, Mechanik und Fahrzeugelektronik
Fachoberschulreife (Mittlere Reife)
Realschule am Kräherwald, Stuttgart
2004-09 – 2010-06
Note: 2,5
Führerschein Klassen B, BE, C, CE
Fahrerlaubnisbehörde Stuttgart (2014-08)
Fahrsicherheitstraining
ADAC Fahrsicherheitszentrum (2019-05)
Messdatenerfassung mit CANape
Vector Informatik GmbH (2020-09)
Sachkundenachweis Ladungssicherung
DEKRA Akademie (2018-03)
Wintererprobung Arjeplog (Schweden)
Durchführung von Kälte- und Funktionstests an Vorserienfahrzeugen bei Temperaturen bis -30 °C; Erprobung von Kaltstart-, Heiz- und Assistenzsystemen über eine achtwöchige Kampagne.
ADAS-Validierung Notbremsassistent
Reproduzierbare Testfahrten zur Absicherung des automatischen Notbremsassistenten inkl. Messdatenerfassung und gemeinsamer Auswertung mit der Entwicklung.
Sehr wichtig. Moderne Erprobung lebt von Daten: CANape, INCA, CAN-Bus und Datenlogger gehören zum Alltag. Ein Testfahrer, der Messtechnik bedienen, aufbauen und die Ergebnisse plausibilisieren kann, ist für Entwicklungsteams besonders wertvoll. Stell diese Fähigkeiten deshalb deutlich heraus.
Erprobungen finden weltweit unter Extrembedingungen statt: Kältetests in Schweden, Hitzetests in Südeuropa oder Südafrika, Höhenfahrten in den Alpen. Diese Kampagnen dauern oft mehrere Wochen. Wenn du räumlich flexibel bist und längere Auslandseinsätze übernehmen kannst, solltest du das im Lebenslauf ausdrücklich erwähnen.
Als Testfahrer arbeitest du mit getarnten Vorserien- und Prototypenfahrzeugen, die strenger Geheimhaltung unterliegen. Arbeitgeber erwarten absolute Verschwiegenheit und einen sorgfältigen Umgang mit vertraulichen Daten und Bildern. Signalisiere im Lebenslauf, dass du Diskretion gewohnt bist - das ist ein echtes Auswahlkriterium.
Neben Fahrkönnen zählen vor allem Zuverlässigkeit, Dokumentationsdisziplin und technisches Verständnis. Reproduzierbare Fahrten, saubere Protokolle und ein wacher Blick für Auffälligkeiten sind entscheidend. Wer zusätzlich Messtechnik beherrscht und flexibel reist, hebt sich klar von Mitbewerbern ab.
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Drei Minuten von hier zu deinem fertigen Lebenslauf.
Alle Inhalte sind schon drin – du machst sie nur noch zu deinen.
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